Chevy Fuel Cell Car går 300 mil utan tankning - på väte

Alla Nyheter

Chevy SequelGeneral Motors gjorde historia igår när Chevy Sequel blev det första elektriska bränslecellfordonet som uppnådde 300 mil på en tank vätgas, in och ut ur trafiken på allmänna vägar, samtidigt som det producerade nollutsläpp.

”Med denna strävan har General Motors nått en viktig milstolpe, säger Larry Burns, GM-vice president, forskning och utveckling och strategisk planering. 'Och ​​vi gjorde det medan vi producerade nollutsläpp, eftersom ett vätgasbränslecellfordon bara släpper ut vatten.'


Chevrolet Sequel introducerades 2005 på North American International Auto Show i Detroit som det första fordonet i världen som framgångsrikt integrerade ett vätebränslecells framdrivningssystem. Den första körbara versionen dök upp i höstas med litiumjonbatterier och en lätt aluminiumstruktur. Den använder rent, förnybart väte som bränsle och avger endast vattenånga.

Körningen på 300 mil genom delstaten New York började vid General Motors Fuel Cell Activity Center i Honeoye Falls, där ingenjörerna som utvecklar företagets bränslecellsteknik officiellt skickade uppföljaren in i historikböckerna. 'Det är våra bränslecellsteams engagemang för denna oerhört viktiga sak,' sa Burns, 'som i slutändan kommer att göra det möjligt för vårt land och vår värld att diversifiera våra energikällor och förskjuta stora mängder petroleum.'

Uppföljaren uppnådde 300 mil och korsade mållinjen i Tarrytown, N.Y.

I september förra året lovade GM att placera en testflotta på 100 av sina Chevrolet Equinox-bränslecellsfordon hos kunderna som en del av en omfattande distributionsplan som kallas 'Project Driveway.' Från och med i höst kommer Project Driveway att samla in meningsfull marknadsdata för bränslecellsfordon från konsumenter. En mängd olika förare - i olika körmiljöer - kommer att använda dessa fordon och tanka med vätgas i tre geografiska områden: Kalifornien, New York City-området och Washington, D.C.